14 FNPT ഡ്യുവൽ ഹെഡ് എയർ ചക്ക്

അപേക്ഷ:

ഡ്യുവൽ ഹെഡ് എയർ ചക്ക് വാൽവ് അകത്തേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ ആന്തരിക ഡ്യുവലിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് അനുവദിക്കുന്നു. സീലിംഗ് തരം ചക്ക് അടച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു എയർലൈനിൽ ഉപയോഗിക്കാനുള്ളതാണ്. കൃത്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്ത മിൽട്ടൺ എയർ ചക്കുകൾക്ക് പരമാവധി 150 PSI സമ്മർദ്ദമുണ്ട്.
ഈ എയർ ചക്ക് എല്ലാ മിൽട്ടൺ ഇൻഫ്ലേറ്റർ ഗേജുകളിലും ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതോ അനുയോജ്യമോ അല്ല.

ഫീച്ചറുകൾ:

രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തത്/നിർമ്മാണം: കൃത്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങളിലേക്ക്. ഒരു കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർലൈനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള അടച്ച/സീലിംഗ്-ടൈപ്പ് എയർ ചക്കാണിത്.
ഡ്യുവൽ ഹെഡ് ചക്ക്: എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യുന്നതിന് രണ്ട് തലകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടയർ വാൽവുകൾ കൂടുതൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതാക്കുന്നു.
ഇൻഫ്ലേറ്റ്: അടച്ച തല (w/വാൽവ്) നേരിട്ട് ഒരു എയർലൈനിലേക്ക് ഹുക്ക് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ.
എളുപ്പത്തിലുള്ള ആക്‌സസ്: വാൽവ് അകത്തേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ ആന്തരിക ഡ്യുവലിലേക്ക്. ഡ്യുവലി ട്രക്കുകളിലേക്കും മറ്റ് വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ആംഗിളുകളിലേക്കും എത്തുന്നതിന് മികച്ചതാണ്.
പരമാവധി PSI: ഒരു ചതുരശ്ര ഇഞ്ചിന് 150 പൗണ്ട് പരമാവധി വായു മർദ്ദം. 1/4″ സ്ത്രീ ദേശീയ പൈപ്പ് ത്രെഡ്.

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ: